48 | CONCRETO & Construções | Ed. 94 | Abr – Jun • 2019
pelo Departamento de Estradas de Ro-
dagem – DER/MG, possui 87,0 metros
de comprimento, com cinco vãos de 16,0
metros cada, além de dois balanços de
3,5 metros nas extremidades. Adotou-se
o mesmo sistema estrutural e a mesma
seção transversal após as intervenções
de reabilitação da ponte original. Sua
fundação é composta por doze blocos li-
gados por vigas sendo cada um apoiado
em quatro estacas do tipo raiz (diâmetro
de 300 mm nos apoios extremos e 400
mm nos demais). A obra foi implantada
no período de janeiro de 2002 a novem-
bro de 2003. A Figura 5 mostra a seção
transversal com as características geo-
métricas da ponte nova.
4. RESULTADO DAS INSPEÇÕES
As pontes foram vistoriadas no
dia 28 de julho de 2017, por meio
de inspeções visuais, seguindo os
u
Figura 5
Seção transversal da ponte nova
Fonte:
DNER, 1954
u
Figura 4
Detalhes do reforço das longarinas com protensão externa
Fonte:
DNIT, 2005
(a)
Locação do cabo de protensão externa ao longo das longarinas
(b)
Detalhe da ancoragem
(d)
Localização do cabo de protensão
(c)
Detalhe dos blocos e vigas na ancoragem
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