CONCRETO & Construções | 91
por reduzir drasticamente a vida útil de
estruturas de concreto armado devido à
corrosão localizada nas armaduras.
3.4 Propriedades mecânicas e
grau de corrosão dos corpos
de prova
O valor médio correspondente à re-
sistência ao escoamento dos corpos de
prova tomados como referência foi de 262
MPa. As relações entre o grau de corrosão
e a resistência ao escoamento dos corpos
de prova provenientes das armaduras de
espera é apresentada na Figura 5.
De acordo com a Figura 5, é possível
observar que mesmo corpos de prova
com grau de corrosão de até 7% apre-
sentam valores de resistência ao es-
coamento equiparáveis ao valor médio
observado nos corpos de prova de re-
ferência, fornecendo, assim, um possí-
vel indicativo a respeito de um grau de
corrosão tolerável, onde a variação das
propriedades mecânicas das armaduras
corroídas não foi muito diferente em re-
lação às propriedades mecânicas das
armaduras de referência.
Por outro lado, é possivel obser-
var que, a partir de um grau de corro-
são de 12%, há uma tendência geral de
decréscimo das propriedades mecânicas,
com uma redução maior em valores resis-
tentes à medida que o grau de corrosão
atinge 25%, indicando, assim, que a par-
tir de um grau de corrosão da ordem de
12% há uma aceleração progressiva no
decréscimo das propriedades mecânicas
de barras submetidas à tração.
Deve ser ressaltado que trata-se de
um conjunto de corpos de prova limita-
do para o estabelecimento de um grau
de corrosão tolerável para as armadu-
ras, entretanto, a possibilidade de ava-
liação de propriedades mecânicas de
corpos de prova corroídos naturalmen-
te por décadas se mostra como uma
oportunidade ímpar de estudo, sendo
necessários mais pesquisas nesta área
para validação de um valor tolerável.
4, CONCLUSÕES
Foram discutidos neste artigo aspec-
tos a respeito da agressividade do solo
como meio corrosivo, além das tipolo-
gias de corrosão e seus efeitos sobre as
propriedades mecânicas de armaduras
de espera corroídas naturalmente por
um período de 60 anos. As principais
conclusões apresentadas são:
u
Mesmo com medidas de resistivi-
dade do solo superiores aos níveis
recomendados, altas velocidades
de corrosão foram evidenciadas nas
armaduras de espera. Tal fato pode
estar associado a: (1) sinergia de di-
versos fatores atuando em conjunto,
demonstrando que classificar o solo
unicamente segundo o critério da
resistividade pode ser insuficiente,
ou ainda que o limite proposto para
determinar a alta velocidade de cor-
rosão assumido neste artigo é muito
u
Figura 4
Velocidades de Corrosão das armaduras de espera
u
Figura 5
Propriedades mecânicas das armaduras de referência
