CONCRETO & Construções | 91
comportamento ou tendência de
comportamento do elemento isolado.
Esta aplicação do Método dos
Elementos Finitos abordou todas as
partes constituintes do viaduto du-
rante o desenvolvimento do projeto,
com atenção aos elementos assimé-
tricos geradores de tensões atípicas
como, por exemplo, tensão de esfor-
ço torsor do tabuleiro.
Quando se dá a análise do sis-
tema completo, alguns fatores
tendem a influenciar as tensões
existentes em cada elemento. No
caso em análise, pode-se observar
no último capítulo que o resultado
obtido para a tendência de deslo-
camento das transversinas (dado
em função da geometria assimé-
trica dos pilares e travessas) ex-
plica os esforços obtidos para os
elementos da superestrutura. Sem
a aplicação do modelo tridimen-
sional completo não seria possível
determinar precisamente as ten-
sões e decorrentes deslocamentos
transversais diferenciais no topo
das travessas decorrentes, o que
levaria a um resultado menos apu-
rado dos esforços existentes, pelo
que se conclui que no estudo em
pauta o uso de modelo computa-
cional completo foi essencial para
a obtenção de resultados repre-
sentativos da realidade.
No viaduto da Avenida Castelo
Branco o dimensionamento e as ve-
rificações do projeto executivo foram
realizados com base em modelos
computacionais e de acordo com as
recomendações técnicas da ABNT
NBR 6118:2003.
[01] ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 6118: Projeto e execução de obras em concreto armado: Procedimento. Rio de Janeiro, 2003.
[02] NBR 7188: Carga móvel em ponte rodoviária e passarela de pedestre: Procedimento. Rio de Janeiro, 1982.
[03] NBR 8681: Ações e segurança nas estruturas: Procedimento. Rio de Janeiro, 2003.
[04] NEIA, T. A. L. C., et al.. Projeto executivo e memorial de cálculo do Viaduto Avenida Castelo Branco, Arquivo particular, LCNéia Engenharia de Projetos, Curitiba,
2013.
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