76 | CONCRETO & Construções
sofreu intervenção para a correção
do IRI nas regiões de terraplena-
gem. No Estado de São Paulo, o IRI
admissível é de 2,69 m/km para as ro-
dovias concedidas.
Os gráficos das Figuras 11 e 12
mostram que o pavimento, de 39 anos
de idade, possui um bom desempe-
nho. De acordo com os gráficos, ape-
nas alguns segmentos apresentaram
IRI superior a 2,69 m/km durante os
anos de serviço. Esses segmentos
foram submetidos a correções de ir-
regularidade dentro de 90 dias.
A média global do valor de IRI
u
Figura 12
Evolução estatística do IRI – Faixas 1, 2 and 3, respectivamente
