72 | CONCRETO & Construções
(média de cerca de 300 veículos co-
merciais por hora) no período matinal
entre 6 h e 9 h da manhã. Interessante
notar que neste período pode haver o
efeito do empenamento térmico devi-
do à incidência de radiação solar no
pavimento de concreto nos segmen-
tos sobre terraplenagem.
O tráfego acumulado para esse
pavimento foi estimado de acordo
com o procedimento de projeto para
determinação de N da AASHTO (AAS-
THO, 1993). O resultado obtido para
o tráfego real acumulado até o ano de
2015 foi de N=1.84x10
8
.
Os dados de entrada para esse
cálculo foi obtido através de con-
tagens de campo: (i) quantidade
de veículos comerciais obtidos por
contagem automática e (ii) dados da
u
Figura 5
Quantidade de placas reparadas – 1ª e 2ª intervenções de conservação
especial (Pista Norte) Nota: número estimado de placas entre o km 59
e o km 41 da pista norte é 14.320
u
Figura 6
Variação sazonal (mês a mês) do VDM comercial na pista norte – SP 160
