104 | CONCRETO & Construções | Ed. 88 | Out– Dez • 2017
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CURSOS
inspeçã e manutenção
Análise comparativa entre
métodos de alargamento
e reforço de pontes de
concreto armado
1. INTRODUÇÃO
E
ste artigo apresenta um estu-
do comparativo entre quatro
métodos de alargamento de
tabuleiros, aplicados a três sistemas
estruturais de pontes rodoviárias típi-
cas. Os sistemas estruturais escolhidos
são representativos das pontes cadas-
tradas nas rodovias federais brasileiras,
conforme dados do Departamento Na-
cional de Infraestrutura de Transportes
– DNIT. A análise dos esforços solicitan-
tes e dos deslocamentos nas principais
seções dos tabuleiros alargados por
cada um dos métodos foi feita pelo Mé-
todo dos Elementos Finitos. Os resul-
tados obtidos permitiram concluir quais
métodos se aplicam mais adequada-
mente a cada tipologia de ponte estu-
dada, considerando o desempenho es-
trutural, as peculiaridades construtivas
e os custos das obras de alargamento
dos tabuleiros.
2. CONTEXTUALIZAÇÃO
A ausência de ações voltadas para
a manutenção e avaliação das pontes
existentes na malha rodoviária brasi-
leira faz com que significativa quanti-
dade dessas obras apresente proble-
mas estruturais e funcionais. Dentre os
problemas mais identificados estão o
tabuleiro com gabarito transversal in-
suficiente e a desatualização das car-
gas móveis.
Nesse contexto, este artigo pre-
tende contribuir para a melhoria dos
projetos de alargamento e reforço de
pontes rodoviárias de concreto arma-
do, com base em uma análise compa-
rativa entre quatro métodos construti-
vos usualmente utilizados no Brasil.
3. METODOLOGIA
Para a realização do estudo foram
escolhidas três pontes existentes em
rodovias federais, construídas entre
JOSÉ AFONSO PEREIRA VITÓRIO – D
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Figura 2
Corte longitudinal na ponte 2
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Figura 1
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